Glimt av Norge

Norsk dokumentar. Mellom holmar og skjær, blant tusen øyer, er Hans Gåsvær skipper på ei av dei vakraste postrutene i landet. Men båtruta er ikkje berre ein postbåt. Den fraktar også skuleelevar, vanlege passasjerar og turistar som er på øyhopping. Til og med eit trettitals sauer har han av og til ombord.

Norsk dokumentar. Gråkallbanen i Trondheim har trofast fraktet trøndere i nærmere 90 år. Og passasjerene elsker verdens nordligste trikkelinje.

Norsk dokumentar. På Emblem i Ålesund stod ei gammel gardssmie tom og kald etter at gamlesmeden la ned arbeidet. Under støv og skitt lå mange hundre års tradisjoner som var i ferd med å forsvinne sammen med smedkunsten. Men noen ville det annerledes. Nå er den blitt brukssmie og lærested for nye smedemner i Borgundgavlen i Ålesund.

Norsk dokumentar. Det er værhardt på Helgelandskysten, særlig på vinteren. Likevel har presten i Rødøy i ett år brukt den vesle seilbåten sin når han skal til preken i en av de mange kirkene i øykommunen.

Norsk dokumentar. I Sauherad i Telemark har folk et lidenskapelig forhold til epler. Fruktdyrkerne der påstår at det renner eplesaft i årene deres. I de idylliske eplehagene treffer vi flotte mennesker og får oppleve litt hverdagsmagi.

Norsk dokumentar. I mangfoldet av skoletilbud her i landet finnes det ei linje for ungdom som vil spesialisere seg på sportsfiske. Elever fra hele landet kommer derfor til Grong i Nord-Trøndelag. Vi gir deg et glimt av deres skolehverdag.

Norsk dokumentar. I meir enn 150 år var Fetsund lenser, akkurat der Glomma renn ut i den store innsjøen Øyeren, ein sentral for tømmerfløytinga frå dei store skogane i nord og aust. På 1980-talet var det slutt, lastebil og tog overtok tømmertransporten. Men enno fins det folk som kan fløytar-faget, og enno kan ein oppleva gamle dagars hektiske aktivitet gjenskapt ved Fetsund lenser.

Norsk dokumentar. Bogstad Gård i Oslo har vore museum sidan 1955 og gir besøkande eit unikt innblikk i livet til dei som var med på å forme Norge som nasjon. Garden husa blant anna Norges første statsminister, Peder Anker.

Norsk dokumentar. Agnete Antonsen Skog er 17 år og bor i den lille bygda Skårvågen i Bø i Vesterålen. Her driver hun til tider et helt fiskebruk mutters alene. På vinteren jobber hun minst like fort som mannfolkene på bruket.

Norsk dokumentar. - Filmen skal frem, det er mottoet til Thorstein Larsen fra Arendal som har kjørt bygdekinoen i over tretti år.

Norsk dokumentar. Emma og Per Christian kaller seg selv for skogsnisser. De er vår tids nybyggere.

Norsk dokumentar. Ingen andre stader i Norge har så mykje storm og dårleg ver som denne spydspissen av ei halvøy heilt ute i vest.

Norsk dokumentar. De siste tiårene har Forsvaret stengt dusinvis av militære anlegg i hele Norge, og noen av dem har blitt overlatt til sivile formål. På Sandvigen Fort ved Arendal rådde krig og soldatliv grunnen i 400 år - før barn, ungdom og et idrettslag gjorde sitt inntog.

Norsk dokumentar. Du trenger ikke være katolikk for å bli nonne. Søster Eva og søster Magnhild har valgt klosterlivet sjøl om de er protestanter og medlemmer i statskirka. Nå har de holdt til i Engen kloster på Toten i 25 år.

Norsk dokumentar. Olje- og gassplattformene i Nordsjøen greier seg ikkje mange dagar utan forsyningar frå land. Kvar dag året rundt går forsyningsbåtar i rute med drikkevatn, proviant og produksjonsutstyr til dei små "landsbyane" ute i havet.

Mange isklatrarar frå inn- og utland dreg til Rjukan i Telemark. Der er det sollaust store delar av vinterhalvåret, men det skremmer ikkje dei som klatrar på is.

Norsk dokumentar. Et liv uten kaffebarer er utenkelig for mange Oslo-borgere. I landets hovedstad har mange gjort det til fast morgenritual å kjøpe med en kopp kaffe på vei til jobb. Vi følger byen gjennom en iskald vinterdag og får servert velduftende kjærlighetshistorier om deilig, dampende kaffe.

Norsk dokumentarserie. En julinatt 2004 sank speiderskuta Mohawk II utenfor Nederland. Det skjedde i løpet av to minutter. Alle de 20 ungdommene og speiderlederne ombord ble reddet, de yngste var bare 13 år. Det tok seks år å få den 100 år gamle båten seilklar. Vi er med på seilasen hjem.